Сейчас я попытаюсь сформулировать наше национальное определение судьбы.
Судьба человека - это последовательность событий (благоприятных и не очень), которая случилась. Заметьте, именно случилась, так как человек сам не подозревает, что прямо или косвенно он эти события лично смоделировал. Пассивность в моделировании при этом тоже считается моделированием. То есть, если что-то мы себе не домоделировали, то кто-то это сделает за нас. И не факт, что от этого нам будет хорошо. Если бы человек подозревал о своем моделировании, то он судьбу судьбой не назвал бы. Это уже была не судьба, а скажем, путь достижения цели. Вывод таков - судьбу строим мы себе сами, и она зависит от степени конкретизации наших жизненных моделей. Естественно, тут тоже не обходится без веры и воли.
О технократии
Добрались и до этой темы. Техника - это конечно хорошо. Как говорят, благо для человека. Всех живых и здоровых людей такое положение вещей вполне устраивает, потому что до поры - до времени не задумываемся о всех побочных эффектах.
Да, самолеты падают, автокатастрофы случаются, заводы, автомобили дымят. Ну и что? Это ж благо! Пусть даже за это благо люди расплачиваются своими жизнями и здоровьем. Вопрос: Вы, лично, готовы отдать свою жизнь за это благо? Знаю, знаю. Сейчас начнутся возражения, типа, как жить иначе? Нужен же транспорт, нужны заводы. Не отрицаю, транспорт нужен (пока). Вопрос, какой? Абсолютно безопасный и экологически чистый. Абсолютно, но не относительно. Почему до сих пор в мире нет такого транспорта? Ответ на этот вопрос очевиден. Все очень просто. У предприятий-разработчиков транспортных средств на первом месте стоит не разработка безопасного во всех отношениях транспорта, а получение максимальной прибыли при минимальных затратах. А безопасность как получится.
Подобный подход к проблемам используется во всех отраслях. Гонятся за прибылью, страдает качество. Еще как страдает. Сами проанализируйте, какой абсурд получается. Разберем это на простом примере. Обувь. Все мы ее покупаем, носим, выбрасываем, снова покупаем и т.д. Цель производителя - сделать минимально качественную обувь. Вы спросите - почему? Да потому, что если производитель будет делать обувь качественную и по доступным ценам, которая не будет изнашиваться годами, при сегодняшнем темпе производства, он обует все государство за год. И что его ожидает дальше? Все купят качественную обувь, и несколько лет ее не будут покупать. Производителю придется закрыть производство на несколько лет. Мне же, как покупателю этой обуви, должно быть безразлично, что производитель закроется, мне нужна качественная обувь по доступной цене, которую при сегодняшнем подходе, я получить не могу. В итоге вместо покупки пары обуви в 3-4 года я вынужден тратить свое время и деньги на ежесезонную покупку обуви, что бы производитель смог довольствоваться, полученной от меня и от других, таких как я, прибылью. Нам, потребителям это не нужно. Да, можно возразить, весь мир такой подход практикует, весь мир стремиться к тому, чтобы потребитель потреблял больше и больше. Но для чего это нужно? Если потребляем больше, значит больше и выбрасываем отходов от этого потребления. Планета постепенно превращается в мусорную свалку.
Совершенно нецелесообразный подход. Такое положение вещей выгодно только производителям, но не потребителям. Потребители платят из своего кармана за все, даже не подозревая этого. Мы оплачиваем рекламу, которую нам же и гонят СМИ, мы оплачиваем утилизацию отходов, мы оплачиваем оборудование, где производится продукция, транспортные расходы и т.д. Мы за все платим. Можно и по-другому. По-другому получится, когда мы - люди поймем, что не деньги главное и не погоня за прибылью, а что-то другое и это другое спрятано внутри каждого из нас. Прислушайтесь к себе!
О науке и прогрессе
В предыдущей главе мы затронули различные направления развития человечества. Теперь разберемся, что является движущей силой подобного прогресса. По всей видимости, это даже не деньги, скорее это идеи, мысли. Именно с них начинает вырисовываться общая картина "эволюции" человечества. Кто же рождает эти идеи? Да, безусловно, это научные работники или ученые (как их часто называют). Сгенерированные и понятным языком изложенные на бумаге или электронном носителе мысли, представляются на рассмотрение спонсорам, которые вкладывают деньги для воплощения той или иной мысли в реальность.
Кто же такие ученые? Ученые - это люди, которые интенсивно, на протяжении долгого периода времени, генерируют в пространство различного рода идеи и мысли. Часто они что-то изобретают, чем в последствии пользуемся мы, простые жители планеты.
Здесь есть два вопроса: вопрос первый "Спрашивают ли эти ученые нас, что изобретать?", вопрос второй "Всегда ли полезно изобретение?". Вас когда-нибудь спрашивали, какое изобретение Вам необходимо? Что касается полезности изобретений, то можно проанализировать, как эту пользу или хотя бы отсутствие вреда ученые продумывают. Ученые - это в первую очередь, узко специализированные люди. Они, бесспорно, профессионалы в своей области, но только в своей. Каждый ученый изобретает что-либо в своей области - это основное направление его деятельности. Все другие стороны жизнедеятельности человека для ученого являются второстепенными. Вот здесь и происходит нестыковка. Ученый, в принципе, объективно не может оценить достоинства и недостатки своего изобретения из-за банальной нехватки знаний в других областях. Все достоинства и недостатки могут определить пользователи этого изобретения спустя годы или десятилетия. Недостатки могут сыграть печальную роль для цивилизации. Вот так и развиваемся методом проб и ошибок. Думаю, это не самый лучший вариант развития. Не хотим мы учиться пользоваться каналами всеобщей базы знаний. Хотим учиться на своих ошибках.
Дадим еще одну немаловажную характеристику ученому. Ученый - это человек, который все основное активное время жизни находится в виртуальном мире - в мире мыслей и идей. По-другому и быть не может, иначе он не был бы ученым. От постоянного чтения глаза ученого часто скрывают очки, от сидячего образа жизни появляется сутулость и другие заболевания. Сидят такие ученые и что-то изобретают на благо человечества. Вот только как он может что-то действительно полезное для общества изобрести, если не знает элементарных законов реального мира (так как в нем практически не живет).
Об алкоголе и табаке
Тема для многих покажется спорной. Действительно, пить или не пить, курить или не курить - каждый решает сам. Именно поэтому в этом очерке и не будем заниматься агитацией за здоровый образ жизни и тому подобное. Мы рассмотрим курение и употребление алкоголя с позиции национальной безопасности. Было бы наивным полагать, что нет на планете государств, которые не стремились бы захватить природные ресурсы России. Особенно, эта проблема обостряется сейчас, когда запасы нефти и газа на планете истощаются. В Сибири же неразведанных залежей еще предостаточно. Вопроса об экономической целесообразности добычи касаться не будем, так как если запасы дешевые (по способу добычи) иссякнут, дело дойдет и до дорогостоящих. Мы также знаем государство-претендента на мировое господство.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Судьба человека - это последовательность событий (благоприятных и не очень), которая случилась. Заметьте, именно случилась, так как человек сам не подозревает, что прямо или косвенно он эти события лично смоделировал. Пассивность в моделировании при этом тоже считается моделированием. То есть, если что-то мы себе не домоделировали, то кто-то это сделает за нас. И не факт, что от этого нам будет хорошо. Если бы человек подозревал о своем моделировании, то он судьбу судьбой не назвал бы. Это уже была не судьба, а скажем, путь достижения цели. Вывод таков - судьбу строим мы себе сами, и она зависит от степени конкретизации наших жизненных моделей. Естественно, тут тоже не обходится без веры и воли.
О технократии
Добрались и до этой темы. Техника - это конечно хорошо. Как говорят, благо для человека. Всех живых и здоровых людей такое положение вещей вполне устраивает, потому что до поры - до времени не задумываемся о всех побочных эффектах.
Да, самолеты падают, автокатастрофы случаются, заводы, автомобили дымят. Ну и что? Это ж благо! Пусть даже за это благо люди расплачиваются своими жизнями и здоровьем. Вопрос: Вы, лично, готовы отдать свою жизнь за это благо? Знаю, знаю. Сейчас начнутся возражения, типа, как жить иначе? Нужен же транспорт, нужны заводы. Не отрицаю, транспорт нужен (пока). Вопрос, какой? Абсолютно безопасный и экологически чистый. Абсолютно, но не относительно. Почему до сих пор в мире нет такого транспорта? Ответ на этот вопрос очевиден. Все очень просто. У предприятий-разработчиков транспортных средств на первом месте стоит не разработка безопасного во всех отношениях транспорта, а получение максимальной прибыли при минимальных затратах. А безопасность как получится.
Подобный подход к проблемам используется во всех отраслях. Гонятся за прибылью, страдает качество. Еще как страдает. Сами проанализируйте, какой абсурд получается. Разберем это на простом примере. Обувь. Все мы ее покупаем, носим, выбрасываем, снова покупаем и т.д. Цель производителя - сделать минимально качественную обувь. Вы спросите - почему? Да потому, что если производитель будет делать обувь качественную и по доступным ценам, которая не будет изнашиваться годами, при сегодняшнем темпе производства, он обует все государство за год. И что его ожидает дальше? Все купят качественную обувь, и несколько лет ее не будут покупать. Производителю придется закрыть производство на несколько лет. Мне же, как покупателю этой обуви, должно быть безразлично, что производитель закроется, мне нужна качественная обувь по доступной цене, которую при сегодняшнем подходе, я получить не могу. В итоге вместо покупки пары обуви в 3-4 года я вынужден тратить свое время и деньги на ежесезонную покупку обуви, что бы производитель смог довольствоваться, полученной от меня и от других, таких как я, прибылью. Нам, потребителям это не нужно. Да, можно возразить, весь мир такой подход практикует, весь мир стремиться к тому, чтобы потребитель потреблял больше и больше. Но для чего это нужно? Если потребляем больше, значит больше и выбрасываем отходов от этого потребления. Планета постепенно превращается в мусорную свалку.
Совершенно нецелесообразный подход. Такое положение вещей выгодно только производителям, но не потребителям. Потребители платят из своего кармана за все, даже не подозревая этого. Мы оплачиваем рекламу, которую нам же и гонят СМИ, мы оплачиваем утилизацию отходов, мы оплачиваем оборудование, где производится продукция, транспортные расходы и т.д. Мы за все платим. Можно и по-другому. По-другому получится, когда мы - люди поймем, что не деньги главное и не погоня за прибылью, а что-то другое и это другое спрятано внутри каждого из нас. Прислушайтесь к себе!
О науке и прогрессе
В предыдущей главе мы затронули различные направления развития человечества. Теперь разберемся, что является движущей силой подобного прогресса. По всей видимости, это даже не деньги, скорее это идеи, мысли. Именно с них начинает вырисовываться общая картина "эволюции" человечества. Кто же рождает эти идеи? Да, безусловно, это научные работники или ученые (как их часто называют). Сгенерированные и понятным языком изложенные на бумаге или электронном носителе мысли, представляются на рассмотрение спонсорам, которые вкладывают деньги для воплощения той или иной мысли в реальность.
Кто же такие ученые? Ученые - это люди, которые интенсивно, на протяжении долгого периода времени, генерируют в пространство различного рода идеи и мысли. Часто они что-то изобретают, чем в последствии пользуемся мы, простые жители планеты.
Здесь есть два вопроса: вопрос первый "Спрашивают ли эти ученые нас, что изобретать?", вопрос второй "Всегда ли полезно изобретение?". Вас когда-нибудь спрашивали, какое изобретение Вам необходимо? Что касается полезности изобретений, то можно проанализировать, как эту пользу или хотя бы отсутствие вреда ученые продумывают. Ученые - это в первую очередь, узко специализированные люди. Они, бесспорно, профессионалы в своей области, но только в своей. Каждый ученый изобретает что-либо в своей области - это основное направление его деятельности. Все другие стороны жизнедеятельности человека для ученого являются второстепенными. Вот здесь и происходит нестыковка. Ученый, в принципе, объективно не может оценить достоинства и недостатки своего изобретения из-за банальной нехватки знаний в других областях. Все достоинства и недостатки могут определить пользователи этого изобретения спустя годы или десятилетия. Недостатки могут сыграть печальную роль для цивилизации. Вот так и развиваемся методом проб и ошибок. Думаю, это не самый лучший вариант развития. Не хотим мы учиться пользоваться каналами всеобщей базы знаний. Хотим учиться на своих ошибках.
Дадим еще одну немаловажную характеристику ученому. Ученый - это человек, который все основное активное время жизни находится в виртуальном мире - в мире мыслей и идей. По-другому и быть не может, иначе он не был бы ученым. От постоянного чтения глаза ученого часто скрывают очки, от сидячего образа жизни появляется сутулость и другие заболевания. Сидят такие ученые и что-то изобретают на благо человечества. Вот только как он может что-то действительно полезное для общества изобрести, если не знает элементарных законов реального мира (так как в нем практически не живет).
Об алкоголе и табаке
Тема для многих покажется спорной. Действительно, пить или не пить, курить или не курить - каждый решает сам. Именно поэтому в этом очерке и не будем заниматься агитацией за здоровый образ жизни и тому подобное. Мы рассмотрим курение и употребление алкоголя с позиции национальной безопасности. Было бы наивным полагать, что нет на планете государств, которые не стремились бы захватить природные ресурсы России. Особенно, эта проблема обостряется сейчас, когда запасы нефти и газа на планете истощаются. В Сибири же неразведанных залежей еще предостаточно. Вопроса об экономической целесообразности добычи касаться не будем, так как если запасы дешевые (по способу добычи) иссякнут, дело дойдет и до дорогостоящих. Мы также знаем государство-претендента на мировое господство.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10