Субъектами обязательного страхования гражданской ответственности являются Страхователи, Страховщики (страховые организации), Моторное (транспортное) страховое бюро и третьи лица — юридические и физические лица, которым причинен вред транспортным средством вследствие дорожно-транспортного происшествия.
Если мотоколяской либо специально оборудованным автомобилем с распознавательным знаком «Инвалид» лично управляют инвалиды — граждане Украины, они не заключают договора обязательного страхования со Страховщиком (страховой организацией), а считаются застрахованными Моторным (транспортным) страховым бюро, которое возмещает вред, причиненный ими третьим лицам, на условиях, определенных Положением. Страховой полис при этом не выдается. Другие водители, которые эксплуатируют такое транспортное средство, обязаны заключить договор обязательного страхования гражданской ответственности на общих основаниях.
Объектом обязательного страхования гражданской ответственности является гражданская ответственность владельцев транспортных средств за вред, причиненный третьим лицам вследствие дорожно-транспортного происшествия, а именно жизни или здоровью физических лиц, их имуществу и имуществу юридических лиц.
Возмещению Страховщиком (страховой организацией) подлежит прямой вред, причиненный третьему лицу во время движения транспортного средства, если имеет место причинная связь между движением транспортного средства и причиненным им вредом.
Страховой случай — это дорожно-транспортное происшествие, которое произошло с участием транспортного средства Страхователя вследствие которого наступает его гражданская ответственность за причиненный транспортным средством вред имуществу, жизни и здоровью третьих лиц.
Кроме этого, имеется Положение «Об обязательном личном страховании от несчастных случаев на транспорте», утвержденное постановлением Кабинета Министров Украины, от 14.08.96 г. № 959. Этим Положением определяется порядок осуществления обязательного личного страхования от несчастных случаев на транспорте пассажиров железнодорожного, морского, внутреннего водного, автомобильного и электротранспорта (за исключением внутреннего городского), во время поездки или пребывания в порту, на вокзале, станции, пристани, а также других лиц, перечисленных в ст. 1 Положения.
Страховой платеж по обязательному личному страхованию удерживается с пассажира транспортной организацией, которая имеет агентское соглашение с Страховщиком на линиях железнодорожного, морского и других видов транспорта, указанных в ст. 3 Положения.
Каждому застрахованному транспортная организация, выступающая агентом Страховщика, выдает страховой полис. Он может выдаваться на отдельном бланке либо находиться на обратной стороне билета.
На описании этих видов страхования я не останавливаюсь подробно, так как они не входят в план работы над этой книгой. Названы они были с целью ознакомить читателя с наличием ряда законов о страховании.
9.2
Подготовка дел по искам о взыскании страхового вознаграждения к слушанию
По искам о взыскании страхового вознаграждения по договору страхования автотранспортных средств, принадлежащих владельцам, сторонами по делу согласно ст. 984 ГК Украины могут быть:
— Страховщик — юридическое лицо, специально созданное для осуществления страховой деятельности и получившее в установленном порядке лицензию на осуществление страховой деятельности;
— Страхователь — физическое или юридическое лицо.
В зависимости от того, кто предъявляет иск он будет именоваться «истцом», «ответчиком». Кроме этого, по делам данной категории в большинстве случаев привлекаются третьи лица (ст. 993 ГК Украины).
Данные споры подсудны в большинстве случаев общим судам, однако, если Страхователем выступает юридическое лицо, то эти споры рассматриваются хозяйственными судами, так как в любом случае Страховщиком является юридическое лицо.
Подсудность данных дел определяется по ст. 125 ГПК Украины, т. е. по месту нахождения ответчика.
Согласно п. «а» ст. 1 Декрета Кабинета Министров Украины от 21 января 1993 года № 7-93 госпошлина при подаче искового заявления оплачивается в размере 1 % от цены иска.
Исковое заявление должно быть оформлено в соответствии со ст.ст. 137-138 ГПК Украины.
В случае нарушения этих требований к таким исковым заявлениям применяются санкции, предусмотренные ч. 1 ст. 139 ГПК (оставление заявления без движения); ч. 2 ст. 139 ГПК (возвращение заявления как неподанного).
В обоих случаях определение судьи должно соответствовать требованиям ст.ст. 232 — 234 ГПК Украины.
Определение, постановленное по ч. 1 ст. 139 ГПК Украины, в случае если не возник спор о размере госпошлины, обжалованию не подлежит, о чем судья обязан указать в резолютивной его части, с той целью, чтобы истец знал об этом и не загромождал судью лишней работой, которая заключается в постановлении определения об отказе в принятии апелляционной жалобы, которое обжалуется в апелляционном порядке и т. д.
При подаче искового заявления Страхователь обязан предоставить суду:
1) договор страхования (страховой полис);
2) акт о гибели (повреждении, похищении) средств транспорта;
3) заявление по форме, установленной Страховщиком;
4) отказ Страховщика в письменной форме удовлетворить требования Страхователя в соответствии с условиями договора страхования;
5) техпаспорт, документы, подтверждающие право пользования транспортным средством (договор аренды, договор найма, доверенность и т. д.);
6) справку ГАИ о наличии дорожно-транспортного происшествия;
7) акты проверок использования транспортного средства по назначению;
8) копии переписки между Страхователем и Страховщиком, которая имеет отношение к этому страховому случаю;
9) другие документы, которые имеют отношение к делу и дают возможность установить размер ущерба, предоставленные либо Страховщиком, либо Страхователем (объяснение Страхователя, объяснения свидетелей и очевидцев страхового случая (в случае несогласия с официальной версией оценки страхового события), данные о предмете залога по кредиту в банке, о нахождении транспортного средства в налоговом залоге и т. д.);
10) аварийный сертификат — документ, составляемый Страховщиком при признании им наступления страхового случая и служащий основанием для выплаты возмещения;
11) данные о наличии франшизы — определенной части убытков Страхователя, не подлежащей возмещению Страховщиком, в соответствии с договором страхования (это условие обязательно должно быть оговорено);
12) смету-расчет понесенных убытков — отчет (акт) эксперта-оценщика (судебного эксперта) с выводом о нанесенном ущербе застрахованному транспортному средству либо о полной гибели объекта страхования с данными о стоимости неповрежденных деталей и т. д.;
13) доказательства, опровергающие обоснованность либо необоснованность отказа в выплате страхового возмещения (копия приговора суда, постановления следственных органов (следователя, дознавателя), административные материалы о нарушении Правил дорожного движения, справка органов милиции или ГАИ о том, что Страхователь заявил об аварии, похищении (угоне) транспортного средства и т.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104