Есть у Ф. Конюхова заветная мечта: трижды обойти земной шар и столько
же раз побывать на Южном полюсе.
Вот что рассказал путешественник о своей океанской кругосветке: "Я
разные видел штормы - и на Севере и в Тихом океане: большая волна,
зыбь. Но тут мне казалось, что я попал в гигантскую стиральную машину.
Все время было ощущение, что моя яхта несется с крыши многоэтажного
дома в пропасть. Я боялся, что она превысит свою скорость и просто пе-
ревернется через нос. И такие ураганы преследовали меня на всем пути.
Когда я проходил "ревущие сороковые", я думал сойду с ума - такой сто-
ял грохот: рев волн, гул в парусах... Вообще океан не любит ленивых.
Даже если он дает тебе чуть отдохнуть, потом требует отдачи троекрат-
но. Когда идешь в тропиках - это широта двадцать третья - утром ти-
хо-тихо, по воде будто масло разлито, яхта чуть качается на волнах. А
с обеда начинает парить, появляется дымка, и с двух-трех часов такой
обрушивается шквал, что только поворачивайся. Только успевай убирать,
менять, ставить паруса. Вода с небес льется стеной".
За время этого путешествия Федор Конюхов похудел на 15 килограммов.
А 46-летний француз Жерар д'Абовиль впервые в истории человечества в
одиночку пересек Тихий океан на весельной лодке за 134 дня. С 11 июля
до 22 октября 1991 г. он преодолел 10000 км от японского городка Теси
до такого же маленького порта Ильвако в устье реки Колумбия (США).
Правда, эта лодка длиной в 8 м была специально изготовлена из сверх-
легких и сверхпрочных материалов. К тому же благодаря системе баллас-
тов она обладала удивительной устойчивостью, хотя по принципу "вань-
ки-встаньки" при переворотах, а их в течение плавания было 30 (!),
постоянно возвращалась в исходное положение.
С собой путешественник захватил, кроме приборов, немалый запас продо-
вольствия - 160 кг различных сухих смесей. Пресная же вода вырабатыва-
лась им с помощью специального опреснительного устройства, приводимого
в движение весельной греблей. Учитывая, что мореплавателю пришлось
сделать свыше 5 миллионов гребков, отсутствием питьевой воды он не
страдал.
"Это был кромешный ад, - рассказывал д'Абовиль о своем путешествии, -
в течение всего плавания я попадал из шторма в шторм". А один раз он
чуть не погиб, буквально вышибленный волной из лодки, которую с трудом
догнал. Особенно трудно дались отважному путешественнику последние ки-
лометры пути, когда силы его были на исходе. К тому же во время одного
сильного шторма он разбил себе лицо и сильно ушиб плечо. Однако самым
тяжелым испытанием явилось полное одиночество на всем протяжении пути.
Тихий океан, по его словам, явился для него "гигантской одиночной ка-
мерой".
Главной целью субмарафона было доказать, что человек способен на самое
невероятное, если не терять присутствия духа и как следует подгото-
виться к одиночному плаванию в просторах океана. Следует сказать, что
до этого Жерар д'Абовиль совершил путешествие по Сахаре, а в 1980 г.
переплыл Атлантику.
Однако первым человеком, совершившим кругосветное путешествие в оди-
ночку был, по-видимому, американский моряк Джошуа Слокум. Весной 1895
г. он отправился в путь из Ньюпорта на 12-тонной яхте "Спрей". Эта
кругосветка заняла долгих 3 года, два месяца и два дня. За это время
отважный мореплаватель проплыл около 40000 миль.
Также в одиночку на парусной яхте "Блюз" пересек пять морей (посмотри-
те по карте каких) украинский моряк Иван Георгиевич Кириченко, преодо-
лев 75000 морских миль и Атлантический океан. Выйдя 27 августа 1991 г.
из Мариуполя, он ровно в полночь, под Новый 1992 год, как и планиро-
вал, прибыл в американский порт Майами во Флориде. Интересно, что этот
пятидесятилетний капитан первый в мире поздравил Америку с предстоящим
празднованием - 500-летием ее открытия Христофором Колумбом.
В целом плавание И.Кириченко протекало благополучно, хотя несколько
раз он побывал в сложной ситуации, особенно на пути от Гибралтара до
Канарских островов, от которых ураганом судно занесло в противополож-
ном направлении, почти до берегов Африки. Пять раз были порваны все
паруса, которые пришлось латать с помощью клея.
А вот французы Фредерик Бошен и Тьерри Карони в середине июля 1985 г.
отплыли из Нью-Йорка в свое опасное путешествие на виндсерфинге - дос-
ке из стеклопластика длиной 7 метров, где разместили две мачты с че-
тырьмя парусами и даже небольшую каюту.
Через 41 день, преодолев расстояние в 5000 км, они достигли английс-
кого порта Фалмут. По пути пришлось выдержать немало штормов и штилей.
Время от времени виндсерфинг переворачивался. Однажды Бошену и Карони
пришлось барахтаться в воде свыше 2 часов, возвращая доску в нужное
положение.
Их же соотечественникам Стефану Пейрону и Алену Пишевану посчастливи-
лось уложиться в 12 дней 12 часов и пять минут для осуществления по-
добного же плавания от столицы Сенегала Дакара до острова Гваделупа в
Карибском море у американских берегов. Они плыли на доске под двумя
парусами. Конечно, этим смельчакам пришлось на своем пути пережить
много различных трудностей.
И, наконец, на сей раз уже в одиночку, тот же 26-летний С. Пейрон за
46 дней в 1987 г. переплыл Атлантический океан на виндсерфинге в самой
широкой его части.
Посмотрите на карту. Он отплыл из Нью-Йорка 10 июня, а 26 июля достиг
французского порта Ла-Рошель, преодолев 6500 км. С. Пейрон, таким об-
разом, был первым мореплавателем, который без чьей-либо помощи переп-
лыл Атлантику на доске. Длина его виндсерфинга составляла 7,5 м. На
ней был устроен топчан для отдыха и специальные отсеки для хранения
навигационного оборудования, а также запасов пресной воды и пищи. Ко-
нечно же и в этом плавании не обошлось без опасных приключений. "О
первых 8 днях путешествия, - сказал С. Пейрон, - лучше и не вспоми-
нать. К югу от острова Ньюфаундленд вдруг поднялся шквальный ветер си-
лой 100 км в час, а вскоре после этого виндсерфинг перевернула волна
от прошедшего поблизости грузового корабля".
В феврале 1988 г. четверо американцев переплыли на плоту самый широкий
и суровый на Земле пролив Дрейка, отделяющий Америку от Антарктиды.
Взяв старт у мыса Горн (самой южной точки Америки), они почти за 15
суток преодолели 1370 км до "ледяного материка".
А вот какое, прямо-таки немыслимое, путешествие совершил недавно
39-летний француз Реми Брика. Он в одиночку на специальных лыжах-поп-
лавках, не страшась ни волн, ни акул... прошагал по Атлантическому
океану от Канарских островов, расположенных у берегов Африки, до южно-
американского острова Тринидад в Карибском море 5636 км.
1 апреля 1988 г. он шагнул в океан с пристани города Санта-Крус-де-Те-
нериф, не взяв с собой ни запасов продовольствия, ни воды, ни радиопе-
редатчика, несмотря на то, что многие считали его замысел безумным.
Однако мрачные прогнозы скептиков, к счастью, не оправдались. Уже 31
мая его подобрало японское торговое судно всего в 60 км от острова
Тринидад. За время этого необыкновенно опасного путешествия Реми Брика
потерял 20 килограммов веса и неоднократно находился на краю гибели.
Как же выжил отважный путешественник в столь длительном одиночном пе-
шеходно-лыжном путешествии по океану?
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108