Договоры с Китаем помешали, однако, приведению в исполнение этих постановлений. Так как китайцы с 1875 г. массами стали поступать в сельские рабочие, пострадавшие от этого штаты прибегли к последнему средству – апелляции к союзному правительству. В марте 1878 г. президента Гейс (Hayes) наложил veto на принятый конгрессом закон, ограничивавший иммиграцию китайцев, так как он противоречил договорам с Китаем. При избрании в 1880 г. президента Гарфильда, он чуть не потерпел неудачу у избирателей, так как циркулировало подложное письмо, доказывавшее его нежелание принять меры против наплыва китайцев. 17 ноября 1880 г. был заключен договор с Китаем, которым Соединенным Штатам предоставлялось право ограничивать, но не запрещать совершенно иммиграцию китайцев. 6 мая 1884 г. издан был закон (исправленный 5 июля 1884 г.), на 10 лет отсрочивавший иммиграцию китайцев, но не касавшийся тех, которые уже раньше жили в стране. Эта мера, однако, не достигла своей цели, и в 1886 – 88 гг. велись дипломатические переговоры с Китаем, чтобы добиться согласия его на полное запрещение переселения в Соединенные Штаты китайских подданных. Переговоры не имели успеха, и 1 окт. 1888 г. конгресс издал закон, в противоречие с договорами совершенно воспрещавший ввоз К. Этот закон был парализован тем, что китайцы высаживались на берег в Канаде и Мексике и оттуда переходили через неогражденную границу. В мае 1892 г., не смотря на протест китайского правительства, антикитайский билль 1884 г. был продолжен еще на 10 лет, с различными отягчительными дополнениями: китайцы лишались права, по представлении залога, освобождаться от ареста; все китайские рабочие зарегистровываются и должны иметь виды на жительство; китайцы, противозаконно появляющиеся в стране, до высылки подвергаются тюремному заключению на год. В британской Колумбии также проводились меры против К. Закон 1884 г. налагает на китайцев налог в 10 (потом 50) долларов и определяет, что, в случае обвинения китайца, он считается виновным, пока не докажет неопровержимо своей невинности. – Подобными же мерами пытались и австралийские колонии защититься от наплыва китайцев, хотя там в 1890 г. на 3 миллиона европейцев приходилось лишь около 51000 китайцев. В 1877 г. колония Квинсленд постановила, что владельцы переселенческих судов уплачивают за каждого привезенного китайца налог в 10 фунт. стерл., которые, за вычетом правительственных на него издержек, возвращались данному лицу, в случае оставления им колонии. Кроме того, определялось, что на судах на каждые 10 – позже на 30 – тонн должно приходиться не более одного китайца. В 1884 г. поголовный налог повышен до 30 фн. ст. Подобные законы в 1881 г. состоялись в Новом Южном Валлисе, Виктории, Новой Зеландии, южной Австралии. В 1888 г. в Новом Южном Валлисе поголовный налог был отменен, но дозволен был ввоз лишь одного китайца на 300 тонн. В русских пограничных владениях оседлость китайцам в 1887 г. в городах была воспрещена временно на 3 года. Ср. Gibson, «The Chinese in America» (Цинциннати, 1871); Withams, «Our relations with the Chinese Empire» (Сан-Франциско, 1877); Richmond M. Smith, «Emigration and immigration» (Нью-Йорк, 1890); P. К. Brown, «Exclusion of the Chinese» (Бостон, 1891); Grazer, «Ein Rassenkampf in der Neuen Welt» («Nord und Sud», Бреславль, 1891). Столь же несчастно и положение эмигрирующего пролетариата Японии, Индии и малайского архипелага, также обозначаемого, названием К. Громадные массы бедняков в британской Индии перекочевывают ежегодно из густо населенных местностей в менее населенные, в погоне за заработком. Наибольшие размеры имеет передвижение К. из президентства Мадрасского на о-в Цейлон, для сбора кофе, и из Бенгалии в чайные плантации Ассана. Это передвижение точно регулировано постановлениями центрального индийского правительства. Когда в английских, французских и голландских колониях Вест-Индии и Южной Америки потерянные с освобождением негров рабочие силы стали заменяться ввозом К. из Китая и Индии (прежде всего в 1844 г. в британской Гвиане и еще в 1834 г. на о-ве св. Маврикия), происходило много злоупотреблений: К. едва отличались от рабов, почему индо-британское правительство, в ограждение вывозившихся в Америку К., издало в 1871 г. «индийские эмиграционные акты». Контракты относительно К. индо-британское правительство заключило с властями ова св. Маврикия, Наталя, Ямайки, британской Гвианы и др. британских колоний Вест-Индии, а потом, на тех же условиях, и с Францией, относительно французской Гвианы, о-вов Соединения, Мартиники и Гваделупы, равно как с Голландией – о Суринаме. В 1889 – 91 г. средним числом 17000 К. выселялось ежегодно из Индии, в том числе 2/3 в Гвиану и Вест-Индию, остальные в Наталь, на о-в св. Маврикия и о-ва Фиджи. За ввозом К. в Австралию, имевшим характер торга людьми, наблюдают теперь представители Германии, Англии и Франции. К К. присоединяются еще малайцы нидерландской Индии, которым принадлежит давнишняя рабочая колония в Капландии; на Цейлоне их 8000 чел.; еще большее число ввезено в Землю Императора Вильгельма. Хотя и в перечисленных местностях ввоз К. имел не мало невыгодных сторон, тем не менее он заменил часто ленивых негров прилежными и умеренными индейцами и помог многим колониям вынести тяжелые экономические кризисы. Ср. K. Audree, «Geographie des Welthandels» (т. II, Штутгарт, 1872).
Кулибин Иван Петрович
Кулибин (Иван Петрович) – русский механик-самоучка (10 апреля 1735 г. – 30 июня 1818 г.), сын нижегородского мещанина, смолоду интересовался выдумыванием и постановкою разных замысловатых флюгеров, меленок, толчей и особенно устройством деревянного механизма домашних стенных часов. Благодаря денежному содействию нижегородского торговца M. А. Костромина, К. удалось осуществить устройство весьма сложных часов, имевших форму яйца: в нем ежечасно растворялись маленькие царские двери, за которыми виднелся Гроб Господень, с вооруженными по сторонам воинами (серебряные фиг.). Ангел отваливал камень от гроба, стража падала ниц, являлись две мироносицы; куранты играли три раза молитву Христос Воскрес и двери затворялись; весь механизм состоял из с лишком 1000 мельчайших колесиков и прочих механических частей. Летом 1768 г. Екатерина II посетила Нижний Новгород и К. был ей представлен вместе с еще незаконченными тогда часами, телескопом, микроскопом и электрической машиной, им же сделанными. По приглашению тогдашнего директора академии наук, графа Вл. Гр. Орлова, К. переехал в СПб. и в 1770 г. вступил на службу при академии, с жалованьем 300 р. в год; на его обязанности лежало «иметь главное смотрение над механическими и оптическими мастерскими, чтобы все работы с успехом и порядочно производимы были, и делать нескрытное показание академическим художникам во всем том, в чем он сам искусен». За выучку каждого из академических художников К. обещано вознаграждение в 100 и более руб. Откликнувшись на вызов англичан сделать «лучшую модель такому мосту, который бы состоял из одной дуги или свода без свай, и утвержден бы был концами своими только на берегах реки», К. собственными исчислениями в 1773 г. дошел до практических выводов, а в декабре 1776 г. демонстрировал на академическом дворе перед собранием ученых (Эйлеры – отец и сын, С. Котельников, Ст. Румовский, В. Л. Крафт и мн. др.) 14-ти саженную модель моста, за которую награжден 2000 руб. и большою золотой медалью. Изобрел "для водоходства машинные суда (1782):
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291