Н. описал эту экспедицию в «Redogorelse for en expedition till Gronland аr 1870» (Стокгольм, 1871). После этой экспедиции Н. стал деятельно готовиться к большой арктической экспедиции. Для экспедиции были предоставлены правительством два военных корабля: пароход «Polhern», с капитаном Паландером, и бриг «Gladan», с капитаном Крузенштерном. Экспедиция была неудачна, едва смогли добраться 3 сентября до бухты Мосселя, где и пришлось зазимовать. В дальнейшем движении к С, экспедиции также не было удачи; пришлось ограничиться лишь достижением самого южного из «Семи островов». Все неудачи, однако, не могли сломить энергии и мужества Н. и других членов экспедиции, которые под руководством Н. и добились очень успешных научных результатов. По возвращении Н. Диксон предоставил в его распоряжение средства для снаряжения новой экспедиции, имевшей целью пройти через Карское море и достигнуть устьев Оби и Енисея. В эту экспедицию Н. отправился летом 1875 г. на маленьком судне «Proeven» и 15 августа достиг устьев Енисея. Во время пути сделаны были остановки в различных местах Новой Земли, о-ва Вайгача и Ямала, так что сопровождавшим Н. натуралистам представлялась широкая возможность собрать богатые материалы по своим специальностям. У устьев Енисея экспедиция разделилась на 2 партии; одна из них под начальством доцента Кьельманна возвратилась на «Proeven» тем же путем на родину; другая (из 2 ученых и 3 матросов), под главенством Н., двинулась на лодке вверх по Енисею. На следующий год Н. предпринял новую енисейскую экспедицию, а в промежуток времени успел еще побывать в Сев. Америке, в Филадельфии, куда был приглашен судьей на всемирную выставку – 25 июля 1876 г. Н. отправился из Тромсё на пароходе «Imer» и 15 августа был у устьев Енисея. Эта экспедиция оказалась настолько же богатой научными результатами, как и предыдущая. Удача побудила Н. задаться еще более смелою и грандиозною целью – открыть «северо-восточный проход» (Nordostpassagen), оплыв кругом европейско-азиатский материк (вдоль северных берегов Европы и Азии) и войдя в Великий океан с С через Берингов пролив. Средства на данную экспедицию были доставлены опять частью шведским правительством, частью королем Оскаром и меценатами: шведским – Диксоном и русским – А. М. Сибиряковым. 4 июля 1878 г. знаменитое впоследствии судно «Вега», с Н. и другими членами экспедиции (между которыми находились капитан «Веги» известный Паландер, помощник его Бруцевич, ученые: Кьельманн (ботаник) Стуксберг (зоолог), Альмквист (врач и ботаник), Бове (гидрограф и лейтенант итал. флота), Ховгор (физик и лейтенант датского флота) и Нордквист (зоолог и лейтенант русского флота), отправилось из Гетеборга, 1 августа прошла через Югорский Шар в Карское море и 6 августа беспрепятственно достигло гавани Диксона (у устьев Енисея); откуда через 4 дня отправилось дальше по направлению к мысу Челюскина. Последний, вопреки предсказаниям, был пройден вполне благополучно. 24 августа «Вега» достигла устьев Лены. С 28 сентября «Вега» была окончательно затерта льдами у Питлекая (мель недалеко на СЗ от Берингова пролива). Пришлось зазимовать здесь всего в нескольких днях плавания от главной цели всей экспедиции. Зимовка предоставила ученым специалистам полный простор – они собрали богатые материалы, тем более ценные, что местности, где они были собраны, до тех пор никогда не были исследованы научно. Только 18 июля следующего 1879 г. можно было продолжать плавание, и, два дня спустя, «Вега» обогнула Восточный мыс и вошла в Берингов пролив, где экспедиция продолжала научное исследованиe берегов. Этим плаванием было установлено существование «северо-восточного прохода» Однако, карта берегов Сибири, составленная Норденшёльдом, оказалась неточною за отсутствием определений широт от Карского моря до Питлекая. Описание экспедиции появилось одновременно на нескольких языках. Шведский оригинал: «Vega expeditionens vetenskapliga iakttagelser» (1882 – 1887; I т. вышел по-немецки в Лейпцигe, 1883). В 1883 г. Н. вторично отправился в Гренландию, на пароходе «София». На этот раз Н., наученный предшествовавшим опытом, был лучше подготовлен к экспедиции во внутреннюю область ледяного плато, проникнуть в которую ему так хотелось и добился больших результатов. Исходным пунктом опять была избрана долина северного рукава фиорда Айлайтсивика (приблизительно на 681/2° с. ш.). 7 июля 1833 г. Н. с 8 спутниками (между ними два лапландца) двинулся в путь; через две недели было пройдено всего 117 км. и дальние подвигаться с санями по рыхлому таявшему снегу оказалось невозможным. Посланы были вперед одни лапландцы, которые вернулись через 57 час., уверяя, что прошли еще 230 км. и достигли 1950 м. высоты. Нансен, однако, доказал впоследствии, что они вряд ли прошли более 70 км., так что все пройденное на этот раз экспедицией Н. пространство равнялось приблизительно 200 км. 3 августа экспедиция вернулась к месту отправления, проведя на льду 4 недели. 17 августа «София» отплыла в обратный путь, и оказалась первым судном, которому удалось пробиться у берегов Гренландии сквозь полосу сплошного плавучего льда. Научные результаты этой экспедиции Н., проникшей в глубь ледяного плато Гренландии дальше какой-либо из предшествовавших экспедиций, были очень значительны. Описание экспедиции Н. вышло одновременно и на немецком языке: «Gronland, seine Eiswusten im Innern und seine Ostkuste» (Лпц., 1886). За последние экспедиции ему было пожаловано баронское достоинство. С 1870 по 1872 гг. Н. состоял членом шведского риксдага, при чем был сторонником либеральной партии. Последние труды его касались области старой картологии. Его «Facsimileatlas till kartografiens aldsta historia» (Стокгольм, 1889) заключает важнейшие (50 главных и 84 второстепенных) карты, который были отпечатаны до 1600 г. Атлас-факсимиле издан также по-английски. Ко дню 400-летнего юбилея открытия Америки Н. издал «Bidrag till Nordens aldsta Kartografi» (Стокгольм, 1892), с приложением древнейших карт Северной Америки. Ср. «Die Nordpolarrejsen Ad. E. N. 1858 – 79». (Лпц., 1883). На русском яз. из «Путешествий» Норденшельда издано: «Экспедиция к устьям Енисея», со статьею адъюнкт-профессора зоолога Г. Тэля, пер. со шведского яз. (СПб., 1880); «Путешествие вокруг Европы и Азии на пароходе „Вега“ в 1878 – 1880 гг.», перевод со шведского яз. С. И. Барановского и Э. В. Кориандера (СПб., 1881); «Шведская полярная экспедиция 1878 – 1879 гг.», перев. со шведского яз. (СПб., 1880); Кориандер, «В стране льдов и холода» (из путешествия Н. СПб., 1885); «Вдоль полярных окраин России. Путешествие Н. вокруг Европы и Aзии в 1878 – 1880 гг.». популярное издание Гранстрема (1885 и 1889 г.).
П. Ганзен.
Норка
Норка (Putorius lutreola L.) – млекопитающее из рода хорек (Putorius). Сверху и снизу темно-бурого цвета, с сероватым подшерстком; спина, голова и хвост несколько темнее остальных частей, часть верхней губы и нижняя белого цвета. Голова плоская; ноги с плавательными перепонками, которые на задних развиты сильнее; хвост вдвое длиннее головы; шерсть короткая, блестящая, прилегающая. Вся длина около 50 стм., из которых около 14 занимает хвост. Водится главным образом в вост. Европе, в Германии редка, изредка попадается также в вост. частях Австро-Венгрии. Живет по берегам рек, озер и прудов, преимущественно в уединенных поросших лесом местностях; превосходно плавает; питается главным образом рыбой, лягушками, моллюсками, раками, а также и теплокровными позвоночными;
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200