При. управлении самолетом: приблизившись к
аэродрому, перед посадкой выпустите шасси.
3. В машине по дороге на работу: проезжая мимо
почтового ящика, опустите эти письма.
Три разных предписания, три разные ситуации.
В каждом случае нужно выполнить действие, которому
легко научиться, которое легко кодируется в памяти.
<Что вы сейчас усвоили?>-спрашивает инструктирую-
щий, и вы повторяете правило или задание без особых
усилий. Это примеры того, что я называю схемами <ус-
ловие-действие>. Иными словами, для таких ситуа-
ций схема должна иметь форму: <Когда условие насту-
пило, производите действие>.
Но и при наличии нужного знания действие иногда н
выполняется правильно. Ныряльщики со скубой тонул>
у самого берега без видимых признаков каких-либо осо-
бых происшествий (вероятно, они были переутомлены
или замерзли). Во многих таких случаях все их снаряже-
ние было в целости и совершенно исправно, но утяже-
ляющий пояс не был сброшен: на теле по-прежнему было-
укреплено 7-9 килограммов свинца. Возможно, эти лю-
ди не утонули бы, если бы только освободились от груза,
т. е. совершили действие, о котором должны были знать,
потому что во всех школах подводного плавания этому
обучают и это специально внушают (этот вывод под-
крепляется сообщениями ныряльщиков, оставшихся в-
живых).
Пилоты иногда пытаются приземлиться, не выпустив
шасси (обычно в последнюю минуту они получают эк-
стренное предупреждение с диспетчерской вышки или от
второго пилота, но в некоторых случаях завершают по-
садку и разбиваются). Почему они не поступили так, как
были обучены?
А что сказать о письмах, которые надо было опустить?
Сколько раз вы возвращались домой примерно с такой
мыслью: <Опустил я письмо? Опять забыл...!>.
Все эти три случая-примеры знания без действия:
знание было надежно запрятано в такой форме, что не
гарантировало его применения, когда это было важно.
Обратите внимание на странность-теперь помнишь то,
13. Научение и приобретенное мастерство
что тогда было забыто. А между тем система памяти
осталась неизменной. Во всех трех примерах бездействие
объяснялось не отсутствием знания, а тем, что информа-
ция не была извлечена из памяти.
Неудача возможна и по иным причинам. Иногда дей-
ствие производится плохо, несмотря на наличие и приме-
нение нужного знания; помешать может даже излишнее
внимание к использованию надлежащей информации.
Вообразите, что вы играете в теннис. Подумайте о том,
как ударить по Мячу. Представьте себе, как надо дер-
жать ракетку, под каким углом, какова должна быть тра-
ектория взмаха. Держите локоть в нужном положении,
следите за кистью руки. Теперь, соблюдая все нужные
условия, следите за мячом, компенсируйте его вращение,
учтите характер площадки (не забудьте об углублении
около сетки), направление ветра. Не бейте в направле-
нии удара слева для вашего противника... Все хорошо,
теперь отбейте эту подачу. Как вы справились бы с этим
в настоящей игре? Гарантирую вам, что вы бы совсем не
справились, ибо нет_ лучшего способа загубить действие,
.чем одновременно думать о деталях его выполнения.
Принято считать, что человеческий ум прекрасно рас-
суждает; полагают, что он способен избирать правиль-
ный образ действий, когда перед ним предстает какая-
либо ситуация. Что может быть более убедительным сви
детельством интеллекта, чем глубокие размышления,
раскидывание умом так и этак, испытание различных
альтернатив, обстоятельное рассмотрение возможных
способов действия? Но такое мнение преувеличенно. Соз-
: нательная мысль движется медленно, шаг за шагом, с
остановками и повторами, и ей очень мешает ограничен-
ность рабочей памяти.
Умелым людям нет нужды сосредоточиваться на сво-
их действиях. Они так хорошо обучились своему делу,
что могут выполнять его, уделяя минимум сознательного
внимания своей задаче; их действия автоматичны. А но-
вичок старается изо всех сил, он сконцентрирован на вы-
полнении дела. Задайте ему вопрос, и в результате он
запутается и в задаче, и в ответе. Начинающему водите-
лю кажется, что вождение автомобиля требует больше
13. Научение и приобретенное мастерство
умения, чем способен проявить один человек. А опытный
водитель редко испытывает напряжение.
Опытные машинистки, весело выстукивающие п
100 слов в минуту, могут в это время разговаривать.
По словам пианистов-профессионалов, разученная вещь
у них настолько <сидит в пальцах>, что, если мысль от-
влечется,пальцы продолжают играть без всяких колеба-
ний, иногда к удивлению самого пианиста. <Однажды во
время концерта я вдруг забыл, какое место играю, и мне
пришлось прислушаться к своей игре, пока я не понял,
где я>, - сказал мне один профессиональный музыкант.
Ходьба и разговор - это две из наиболее сложных за-
дач, выполняемых людьми, и обе они требуют умения,
которое еще не расшифровано наукой. Пока еще не соз-
дана машина, которая могла бы ходить на двух ногах
так же, как человек, не говоря уже о прыжках, скачках
или танце. Нет машины, которая могла бы говорить или
понимать речь естественным образом (хотя за последние
годы в этой области достигнуты очень большие успехи).
А люди ходят и говорят; они даже могут проделывать то
и другое одновременно. Наш разговор и ходьба обычно
выполняются автоматически. (Впрочем, люди, которые
раздумывают во время ходьбы, нередко останавливают-
ся, когда их мысли становятся сложными.) Для некото-
рых людей произнесение слов настолько независимо от
сознательного мышления, что иногда они удивляются то-
му, что написали или сказали. Были даже случаи, когда
я прерывал лекцию, услышав, что говорю нечто интерес-
ное, и делал себе заметки о своей собственной лекции.
Практикуясь в выполнении задачи, люди все время
продолжают совершенствоваться. На рис. 13-1 представ-
лено одно из классических наблюдений-наблюдение
над изготовлением сигар. Сравните новичка (который
сделал всего лишь 10 тысяч сигар) с работником, изго-
товившим их 100 тысяч, миллион или десять миллионов.
Скорость изготовления возрастает по мере удлинения
сроков работы. В данном исследовании сравнивали ра-
ботников с различным стажем, вплоть до 10 лет.
А как обстоит дело с простыми арифметическими дей-
ствиями? У всех у нас большой опыт в этом занятии, и
сложение происходит в уме автоматически. Поупраж-
13. Нацчение и приобретенное мастерство
юооо 100000 IMW. юмт.
Число изготовленных сигар (лог. шкала)
Рис. 13-1. На графике показана неуклонно возрастающая быстрота
ручного изготовления сигар по мере увеличения опыта работника.
Даже после 10 лет работы и, вероятно, 20 миллионов изготовленных
сигар все еще заметно небольшое улучшение. (По Crossman, 1959).
няйтесь как следует еще-проделайте, скажем, 10 тысяч
сложений - и проследите за тем, как вы совершенствуе-
тесь (см. рис. 13-2). Попрактикуйтесь в задаче на время
реакции: зажигаются некоторые из 10 лампочек, и вы
должны как можно скорее нажать пальцами на клавиши,
образующие такую же пространственную фигуру. (Всего
10 клавиш, каждый палец лежит на одной клавише, руки
занимают удобное положение.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41
аэродрому, перед посадкой выпустите шасси.
3. В машине по дороге на работу: проезжая мимо
почтового ящика, опустите эти письма.
Три разных предписания, три разные ситуации.
В каждом случае нужно выполнить действие, которому
легко научиться, которое легко кодируется в памяти.
<Что вы сейчас усвоили?>-спрашивает инструктирую-
щий, и вы повторяете правило или задание без особых
усилий. Это примеры того, что я называю схемами <ус-
ловие-действие>. Иными словами, для таких ситуа-
ций схема должна иметь форму: <Когда условие насту-
пило, производите действие>.
Но и при наличии нужного знания действие иногда н
выполняется правильно. Ныряльщики со скубой тонул>
у самого берега без видимых признаков каких-либо осо-
бых происшествий (вероятно, они были переутомлены
или замерзли). Во многих таких случаях все их снаряже-
ние было в целости и совершенно исправно, но утяже-
ляющий пояс не был сброшен: на теле по-прежнему было-
укреплено 7-9 килограммов свинца. Возможно, эти лю-
ди не утонули бы, если бы только освободились от груза,
т. е. совершили действие, о котором должны были знать,
потому что во всех школах подводного плавания этому
обучают и это специально внушают (этот вывод под-
крепляется сообщениями ныряльщиков, оставшихся в-
живых).
Пилоты иногда пытаются приземлиться, не выпустив
шасси (обычно в последнюю минуту они получают эк-
стренное предупреждение с диспетчерской вышки или от
второго пилота, но в некоторых случаях завершают по-
садку и разбиваются). Почему они не поступили так, как
были обучены?
А что сказать о письмах, которые надо было опустить?
Сколько раз вы возвращались домой примерно с такой
мыслью: <Опустил я письмо? Опять забыл...!>.
Все эти три случая-примеры знания без действия:
знание было надежно запрятано в такой форме, что не
гарантировало его применения, когда это было важно.
Обратите внимание на странность-теперь помнишь то,
13. Научение и приобретенное мастерство
что тогда было забыто. А между тем система памяти
осталась неизменной. Во всех трех примерах бездействие
объяснялось не отсутствием знания, а тем, что информа-
ция не была извлечена из памяти.
Неудача возможна и по иным причинам. Иногда дей-
ствие производится плохо, несмотря на наличие и приме-
нение нужного знания; помешать может даже излишнее
внимание к использованию надлежащей информации.
Вообразите, что вы играете в теннис. Подумайте о том,
как ударить по Мячу. Представьте себе, как надо дер-
жать ракетку, под каким углом, какова должна быть тра-
ектория взмаха. Держите локоть в нужном положении,
следите за кистью руки. Теперь, соблюдая все нужные
условия, следите за мячом, компенсируйте его вращение,
учтите характер площадки (не забудьте об углублении
около сетки), направление ветра. Не бейте в направле-
нии удара слева для вашего противника... Все хорошо,
теперь отбейте эту подачу. Как вы справились бы с этим
в настоящей игре? Гарантирую вам, что вы бы совсем не
справились, ибо нет_ лучшего способа загубить действие,
.чем одновременно думать о деталях его выполнения.
Принято считать, что человеческий ум прекрасно рас-
суждает; полагают, что он способен избирать правиль-
ный образ действий, когда перед ним предстает какая-
либо ситуация. Что может быть более убедительным сви
детельством интеллекта, чем глубокие размышления,
раскидывание умом так и этак, испытание различных
альтернатив, обстоятельное рассмотрение возможных
способов действия? Но такое мнение преувеличенно. Соз-
: нательная мысль движется медленно, шаг за шагом, с
остановками и повторами, и ей очень мешает ограничен-
ность рабочей памяти.
Умелым людям нет нужды сосредоточиваться на сво-
их действиях. Они так хорошо обучились своему делу,
что могут выполнять его, уделяя минимум сознательного
внимания своей задаче; их действия автоматичны. А но-
вичок старается изо всех сил, он сконцентрирован на вы-
полнении дела. Задайте ему вопрос, и в результате он
запутается и в задаче, и в ответе. Начинающему водите-
лю кажется, что вождение автомобиля требует больше
13. Научение и приобретенное мастерство
умения, чем способен проявить один человек. А опытный
водитель редко испытывает напряжение.
Опытные машинистки, весело выстукивающие п
100 слов в минуту, могут в это время разговаривать.
По словам пианистов-профессионалов, разученная вещь
у них настолько <сидит в пальцах>, что, если мысль от-
влечется,пальцы продолжают играть без всяких колеба-
ний, иногда к удивлению самого пианиста. <Однажды во
время концерта я вдруг забыл, какое место играю, и мне
пришлось прислушаться к своей игре, пока я не понял,
где я>, - сказал мне один профессиональный музыкант.
Ходьба и разговор - это две из наиболее сложных за-
дач, выполняемых людьми, и обе они требуют умения,
которое еще не расшифровано наукой. Пока еще не соз-
дана машина, которая могла бы ходить на двух ногах
так же, как человек, не говоря уже о прыжках, скачках
или танце. Нет машины, которая могла бы говорить или
понимать речь естественным образом (хотя за последние
годы в этой области достигнуты очень большие успехи).
А люди ходят и говорят; они даже могут проделывать то
и другое одновременно. Наш разговор и ходьба обычно
выполняются автоматически. (Впрочем, люди, которые
раздумывают во время ходьбы, нередко останавливают-
ся, когда их мысли становятся сложными.) Для некото-
рых людей произнесение слов настолько независимо от
сознательного мышления, что иногда они удивляются то-
му, что написали или сказали. Были даже случаи, когда
я прерывал лекцию, услышав, что говорю нечто интерес-
ное, и делал себе заметки о своей собственной лекции.
Практикуясь в выполнении задачи, люди все время
продолжают совершенствоваться. На рис. 13-1 представ-
лено одно из классических наблюдений-наблюдение
над изготовлением сигар. Сравните новичка (который
сделал всего лишь 10 тысяч сигар) с работником, изго-
товившим их 100 тысяч, миллион или десять миллионов.
Скорость изготовления возрастает по мере удлинения
сроков работы. В данном исследовании сравнивали ра-
ботников с различным стажем, вплоть до 10 лет.
А как обстоит дело с простыми арифметическими дей-
ствиями? У всех у нас большой опыт в этом занятии, и
сложение происходит в уме автоматически. Поупраж-
13. Нацчение и приобретенное мастерство
юооо 100000 IMW. юмт.
Число изготовленных сигар (лог. шкала)
Рис. 13-1. На графике показана неуклонно возрастающая быстрота
ручного изготовления сигар по мере увеличения опыта работника.
Даже после 10 лет работы и, вероятно, 20 миллионов изготовленных
сигар все еще заметно небольшое улучшение. (По Crossman, 1959).
няйтесь как следует еще-проделайте, скажем, 10 тысяч
сложений - и проследите за тем, как вы совершенствуе-
тесь (см. рис. 13-2). Попрактикуйтесь в задаче на время
реакции: зажигаются некоторые из 10 лампочек, и вы
должны как можно скорее нажать пальцами на клавиши,
образующие такую же пространственную фигуру. (Всего
10 клавиш, каждый палец лежит на одной клавише, руки
занимают удобное положение.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41